Integración territorial y movimientos poblacionales desde carreteras federales en la frontera suroeste amazónica
Integración Territorial, Frontera, Inmigración peruana
Se trata de una investigación sobre integración territorial basada en carreteras federales con el objetivo de comprender los movimientos poblacionales de inmigrantes peruanos hacia las ciudades de Benjamin Constant y Atalaia do Norte en la frontera suroeste de la Amazonia, comprendiendo los factores que estimulan la inmigración y el asentamiento en las ciudades fronterizas brasileñas. La investigación se fundamenta en la teoría de la integración territorial en la Amazonía y los estudios de migración. Los sujetos sociales utilizados en la investigación fueron familias de inmigrantes peruanos que residen en la BR-307 y en las ciudades de Benjamin Constant y la ciudad de Atalaia do Norte y brasileños residentes en ambas ciudades. Se utilizó investigación bibliográfica y investigación de campo. Como instrumentos para la recolección de datos se utilizó la observación directa como visitas de campo, cuestionarios, entrevistas colectivas e individuales, análisis de documentos y registros fotográficos. Para comprimir los datos, se analizaron cualitativa y cuantitativamente. La investigación demostró que la integración de las ciudades vecinas de Benjamin Constant y Atalaia do Norte a través de la BR-307 tuvo un impacto muy relevante en las ciudades, especialmente en el municipio de Atalaia do Norte. Y los movimientos de población a través de la inmigración peruana a Brasil están motivados por factores económicos. Las actividades comerciales en las dos ciudades fronterizas fomentan el proceso migratorio peruano. Este fácil acceso a ambos países promueve movimientos masivos de población en la frontera Brasil-Perú en el suroeste de Amazonas, impulsado por varios motivos que estimulan las constantes dinámicas migratorias entre ambos países, comercio minorista, educación, salud, ocio, entre otros. Aunque no tan significativas, las actividades comerciales realizadas por los inmigrantes en ambas ciudades presentan sus aportes, en un contexto social, cultural y económico. Sin embargo, es necesario pensar en políticas públicas que permitan minimizar los impactos sociales negativos y así garantizar una convivencia más sana para todos los que allí desarrollan sus actividades. Luego de completar el análisis de datos y redactar la tesis, se crearon dos mapas situacionales de familias de inmigrantes peruanos residentes en las carreteras y en las ciudades de Benjamín Constant y Atalaia do Norte.