...
Ville riveraine ; ville frontière; production d’espace urbain; Humaitá; Amazonas.
Cette recherche vise à mettre en évidence les principaux changements observés dans la ville de
Humaitá, au sud de l'État d'Amazonas, entre l'implantation du premier village, qui a eu lieu à la
suite des missions jésuites, jusqu'à l'époque contemporaine, où la ville est devenue intégrer
d’autres dynamiques issues de l’expansion de la frontière agricole (1860-2024). À cette fin,
l’étude proposée utilise la méthode historico-critique-dialectique comme moyen de comprendre
les processus et les dynamiques observés dans la ville de Humaitá. Ainsi, à travers l’observation
empirique, ainsi que l’enquête et l’analyse bibliographiques et documentaires, nous cherchons
à comprendre comment les projets de développement mis en œuvre dans la région amazonienne
ont impacté la production d’espace dans la ville de Humaitá au fil des années. Dans un premier
temps, on a observé qu'Humaitá a connu plusieurs transformations – sociales, territoriales,
politiques, économiques – qui se sont consolidées à travers la mise en œuvre de différents
systèmes d'exploitation de la nature, des modèles économiques qui, plus tard, avec l'installation
d'autoroutes qui traversent la municipalité, apportant un plus grand dynamisme et intensifiant
les flux, elle évolue avec l'élargissement de la frontière productive. Ainsi, les caractéristiques
de la ville ont profondément changé, passant d'une ville fluviale, qui concentrait ses flux et ses
relations principalement le long du fleuve, à une ville à la frontière de l'agro-industrie, où
l'économie se diversifie, où de nouvelles branches d'activité émergent et où le foncier urbain
devient le centre d'intérêt. conflits entre agents sociaux, politiques et économiques, avec des
changements dans les formes de production et de reproduction de l'espace. En ce sens, le fleuve
et les autoroutes commencent à stimuler le va-et-vient des produits, des biens et des personnes,
d’une manière différente, compte tenu de la logique en vigueur à chaque époque historique.